如今的海南處在中國(guó)與東南亞橋頭堡的核心區(qū)位，把海南建設(shè)好，有著無(wú)可估量的示范效應(yīng)，岸電建設(shè)是助力海南自由貿(mào)易港、清潔智慧島建設(shè)的重要舉措之一。
綠色港口行業(yè)創(chuàng)新方案
通過(guò)將港口岸電、港口儲(chǔ)能、港口流動(dòng)機(jī)械電動(dòng)化統(tǒng)籌考慮，采用一次規(guī)劃、分步建設(shè)的方式，在岸電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)時(shí)預(yù)留好儲(chǔ)能接口及港口流機(jī)電動(dòng)化充電設(shè)備接口，后續(xù)只要增加相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)和集卡充電系統(tǒng)即可，這樣既節(jié)省了建設(shè)資金，又提升了設(shè)備的利用率，此方式屬于全球行業(yè)首創(chuàng)，為未來(lái)港口能源的高效綠色利用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為綠色港口建設(shè)打開(kāi)新的道路。
電源系統(tǒng)采用低壓四象限共直流母線多點(diǎn)逆變電源方案，實(shí)現(xiàn)一套電源對(duì)四個(gè)泊位同時(shí)供電，此舉為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，整體方案既提升了設(shè)備利用率又降低了系統(tǒng)建設(shè)成本。
系統(tǒng)創(chuàng)造性地考慮儲(chǔ)能接入條件，預(yù)留與儲(chǔ)能系統(tǒng)及相關(guān)管理系統(tǒng)的接口，可實(shí)現(xiàn)岸電設(shè)備的綜合利用。
項(xiàng)目整體采用預(yù)制艙布置方案，工廠化預(yù)制、模塊化組裝，大大縮短建設(shè)工期。
本工程變頻電源采用先進(jìn)的低壓四象限IGBT整流和逆變技術(shù)，對(duì)于并網(wǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的逆功率采用軟件智能控制，從根源上解決逆功率，系統(tǒng)電能質(zhì)量高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證岸電系統(tǒng)并網(wǎng)安全。
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